K105 ナイロン ボルトタイプ H66 M8 φ50
幅広デザインのビックレバータイプ
取付ボルトと同軸に降下するポリウレタン製ストップパッドを装備。
車輪ではなく本体を固定するので、グラつきません。
フリーロール付で車輪の向きを変えずに高さ調整が可能。
通常タイプの他に、ビックレバータイプ、Φ60の大型径タイプ、細い脚の家具に対応したスリムタイプもご用意。
用途に合わせてお選びいただけます。
【フリーロール付リフトロックキャスター】
■共通特長
・リフトロック機能
取付ボルトと同軸上に降下するストップパッドで、車輪ではなく本体を固定。
・フリーアジャスト機能
車輪の向きを変えずに高さの微調整が可能。
■ビックレバータイプ
レバー幅が従来品の約1.5倍、操作力約30%軽減。
足で踏みやすく、軽い力で操作できます。
■Φ60大型径(スタンダードタイプ/スリムタイプ)
サイズアップにより4つのメリット
・レバー操作力25%減
・旋回性(旋回始動力)約30%アップ
・ロック時のグリップ力10%アップ
・段差を乗り越える時の始動力15%減
車輪ではなく本体を固定するので、グラつきません。
フリーロール付で車輪の向きを変えずに高さ調整が可能。
通常タイプの他に、ビックレバータイプ、Φ60の大型径タイプ、細い脚の家具に対応したスリムタイプもご用意。
用途に合わせてお選びいただけます。
【フリーロール付リフトロックキャスター】
■共通特長
・リフトロック機能
取付ボルトと同軸上に降下するストップパッドで、車輪ではなく本体を固定。
・フリーアジャスト機能
車輪の向きを変えずに高さの微調整が可能。
■ビックレバータイプ
レバー幅が従来品の約1.5倍、操作力約30%軽減。
足で踏みやすく、軽い力で操作できます。
■Φ60大型径(スタンダードタイプ/スリムタイプ)
サイズアップにより4つのメリット
・レバー操作力25%減
・旋回性(旋回始動力)約30%アップ
・ロック時のグリップ力10%アップ
・段差を乗り越える時の始動力15%減